Oceľové debnenie udržuje betónové konštrukcie ostré a rozmerovo stabilné, ale korózia môže pokojne zmeniť spoľahlivú sadu panelov na problém údržby. Z našej spolupráce s dodávateľmi väčšina poškodení koróziou súvisí s tromi vecami: základným materiálom, ktorý bol príliš lacný, hardvérom, ktorý nebol nikdy navrhnutý na údržbu, a skladovacími postupmi, pri ktorých sa na oceli nachádza vlhkosť. V tomto článku nájdete informácie o tom, čo skutočne zlepšuje odolnosť proti korózii – počnúc dielmi, ktoré si kúpite, potom náterom, prípravou, skladovaním a kontrolnými postupmi, vďaka ktorým bude súprava fungovať roky.
Korózia nie je len kozmetická
Hrdza na oceľovom debnení nie je len záležitosťou vzhľadu. Zahryzáva sa do kovu, deformuje tvár debnenia a v hotovom betóne sa prejavuje ako škvrny, jamky a netolerované povrchy. Horšie je, že korózia na namáhaných častiach – kolíky, kliny, spojovacie prvky – môže spôsobiť zlyhanie komponentu počas liatia. Dobrou správou je, že väčšine korózii sa dá predísť, ak kontrolujete niekoľko kľúčových krokov: materiál, s ktorým začínate, povrchovú úpravu na ňom a spôsob čistenia, skladovania a kontroly.
Začnite so správnymi komponentmi
Nie všetky oceľové debnenia sú rovnaké a šetrenie základného materiálu podkopáva všetko, čo nasleduje.
- Legovaná oceľ cez obyčajnú uhlíkovú oceľ.Naše debnenie vyrábame z vysokopevnostnej legovanej ocele. Zliatinové prvky zlepšujú správanie ocele vo vlhkých, alkalických podmienkach a podmienkach na stavbe v porovnaní s obyčajnými uhlíkovými triedami a základňa s vyššou pevnosťou tiež umožňuje tuhšie panely s menším množstvom materiálu vystaveného opotrebovaniu.
- Najviac zneužívania sú rohy.Rohy sú miesta, kde sa zhromažďuje betónová striekanka, kde sa počas nastavovania a búrania naráža voda a panely. Preto je náš rohový panel z oceľového debnenia vyrobený s mimoriadnou pozornosťou venovanou geometrii rohu a hladkým, zaobleným okrajom, ktorý znižuje nánosy. Rohy sú tiež najčastejšie prehliadanou časťou súpravy. Podľa našich skúseností panely s dobre opracovanými rohmi vykazujú oveľa menej problémov s hrdzou v spojoch ako panely so surovými hranami.
- Na hardvéri záleží rovnako ako na paneloch.Debniace čapy a kliny znášajú neustále uťahovanie, odstraňovanie a vystavenie vlhkému betónu. Nekvalitné kolíky rýchlo hrdzavejú, zadierajú sa a demontáž je pomalá a škodlivá. nášDebniaci kolík a klinsú vyrobené z rovnakej skupiny zliatin odolných voči korózii ako panely a majú suchý mazací povlak, ktorý zabraňuje lepeniu betónu. Ide o malý upgrade, ktorý odstraňuje neúmerný podiel údržby medzi jednotlivými úlohami.
- Panelové systémy pre väčšie nalievanie.Oceľové stenové debneniepanely čelia hodiny tlaku betónu, presakovaniu vlhkosti a opakovanej manipulácii. Nanášame rovnomerný galvanizovaný náter v kontrolovanom továrenskom nastavení, namiesto toho, aby sme ponechali nátery aplikované v teréne, ktoré sa odlupujú po práci alebo dvoch.T-nosníkové debneniemá zakrivené a štrbinové oblasti, ktoré zachytávajú zvyšky betónu a vody, takže tieto formy zahŕňajú drenážne štrbiny na zastavenie hromadenia vlhkosti a extra zinkový povlak na miestach s vysokým trením, kde sa forma trie o výstuž. AOceľový debniaci panelje chrbtovou kosťou každého panela zakúpeného v systéme, ktorý sa dodáva vopred potiahnutý tesným spojom, pretože medzery sú miesta, kde sa voda dostáva dovnútra a začína hrdza. Lacné panely, ktoré hrdzavejú pozdĺž švíkov na začiatku svojej životnosti, stáli viac výmeny, ako ušetrili vopred.
Urobte správny náter
Povlak je bariérou medzi oceľou a vodou, kyslíkom a chemikáliami v betóne. Pre oceľové debnenie je žiarové zinkovanie najbežnejšou a najefektívnejšou možnosťou: forma (alebo aspoň jej konštrukčné časti) prechádza do roztaveného zinku, takže okraje, švy a ťažko dostupné miesta získajú rovnomerný a hrubý povlak. Na rozdiel od farby sa galvanizácia neodlupuje vo forme vločiek - a ak je povlak poškriabaný, zinok reaguje so vzduchom a vytvára ochrannú vrstvu na exponovanej ploche. Pre diely, ktoré sú mimoriadne namáhané, ako sú rohy a kolíky, poskytuje ďalšia epoxidová vrstva ďalšiu líniu obrany.
Jedno upozornenie: viac náteru nie je vždy lepšie. Príliš hrubá vrstva môže prekážať čistému uvoľňovaniu betónu a potom niekto medzi jednotlivými nalievaniami zoškrabuje povrchy panelov. Rovnováha medzi ochranou a uvoľňovaním je niečo, čo kontrolujeme pomocou nášho interného testovania uvoľňovania na každej šarži náteru.
Príprava je väčšina náterových prác
Nátery fungujú len na pripravenom povrchu. Oplachovanie hrdzavého panelu a nastriekanie farby naň nie je údržba. Pred začatím akéhokoľvek nového náteru:
- Úplne odstráňte existujúcu hrdzu, zvyšky betónu a mastnotu. V našej továrni prechádzajú nové panely otryskaním jednotným abrazívom, ktoré vyčistí oceľ bez toho, aby ju poškodilo.
- Na mieste použite drôtenú kefu - alebo silnú kefu na väčšie plochy - na odstránenie uvoľnenej hrdze, potom tlakový čistič s odmasťovačom na zvyšky betónu.
- Pred náterom nechajte oceľ úplne vyschnúť. Vlhkosť zachytená pod novým náterom spôsobí, že pod novým náterom sa znovu spustí hrdza, kde ju nevidíte.
Aj ten najlepší náter zlyhá na nepripravenom povrchu.
Skladovanie a manipulácia
Veľa korózie začína po práci, nie počas nej. Keď sa naleje, neskladajte debnenie do zablateného rohu dvora – blato zadržiava vlhkosť a oceľ, ktorá sedí vo vlhkej špine, začne v priebehu niekoľkých dní hrdzavieť. Naša skladovacia rutina:
- Vyčistite každý kus ihneď po rozbití. Zoškrabte zvyšky betónu, utrite panely a uistite sa, že kolíky a kliny sú suché, kým sa vrátia späť do krabice.
- Skladujte mimo zeme na paletách alebo regáloch, aby pod nimi cirkuloval vzduch.
- Medzi naskladanými panelmi ponechajte malú medzeru – plastové separátory fungujú – aby vzduch prúdil medzi plochami a nezachytávala sa žiadna vlhkosť.
- Pri dlhodobom skladovaní prikryte priedušnou tkanou plachtou, nie plastovou fóliou. Plastové zachytávače kondenzácie na oceli; tkaná plachta zadržiava dážď a rosu a zároveň necháva vlhkosť uniknúť. Kondenzácia pod plastovými krytmi je známy spôsob, ako stratiť naskladanú súpravu cez zimu.
Pred každou prácou skontrolujte
Korózia sa neobjaví cez noc, takže rýchla kontrola pred každou prácou ju zachytí skoro. Prejdite rukou po okrajoch a švíkoch, hľadajte malé hrdzavé bodky a otestujte špendlíky a kliny na hladký pohyb. Keď nájdete malé miesto, vyčistite ho kefou a okamžite opravte náter. Oprava je teraz oveľa lacnejšia ako neskoršia výmena panela. Súpravy, ktoré dostávajú mesačnú kontrolu a rýchle opravy na mieste, bežne prežijú súpravy, ktoré upútajú pozornosť len vtedy, keď sa niečo pokazí.
Sledujte chémiu betónu
Niektoré zmesi sú na debnenie tvrdšie ako iné. Urýchľovače, inhibítory korózie pre armatúru a ďalšie prísady môžu zmeniť spôsob interakcie zmesi s nátermi. Pred nanesením novej zmesi cez veľkú vrstvu ju otestujte na náhradnom alebo obetnom debnenom kuse – nechajte ho jeden deň v kontakte so zmesou a potom skontrolujte, či náter nezmäkol alebo nezmäkol. Ide o lacný test, ktorý dokáže ušetriť súpravu.
Krátka verzia
Nákup: vyberte si legovanú oceľ, továrenské zinkovanie a hardvér určený na údržbu – oceľový debniaci rohový panel, debniaci kolík a klin, debnenie oceľových stien, debnenie s T-nosníkom a oceľový debniaci panel sú špecifikované s ohľadom na odolnosť proti korózii. Vlastníctvo: po každej práci dôkladne vyčistite, znovu natrite pripravené povrchy, uskladnite v suchu a mimo zeme s prúdením vzduchu a mesačne kontrolujte. Korózii sa dá vyhnúť; ide o výber materiálu a trochu rutinnej starostlivosti. Ak potrebujete pomoc s určením debnenia pre korozívne podmienky na stavenisku, kontaktujte nás a my to s vami prejdeme.